Yes you can!
I remember having read somewhere a long time ago in some ancient British book about marine construction that one can calculate the cost of a yacht according to its weight… Continue reading
I remember having read somewhere a long time ago in some ancient British book about marine construction that one can calculate the cost of a yacht according to its weight… Continue reading
We, at Selene, have taken the option to remain loyal to our initial proven concept: long range and stable yachts, which can also be a second home for those adventurous mariners who have chosen a different lifestyle… Continue reading
This amazing French man, Captain Joël Marc, is a modern Phileas Fogg, Jules Vernes’ adventurous globe-trotter. He is for sure our Number 1 blue waters traveller with his Selene 66 Classic Explorer « Jade »… Continue reading
Online forums, blogs, and nautical magazines are filled with stories and comments aimed at igniting World War 3. What is the best ocean capable boat? Selene vs Nordhavn… Continue reading
Le nouveau Selene 59 Ocean Clipper est la dernière création de Howard Chen… Conçu pour un client fidèle du chantier qui désirait un bateau plus rapide pour la mer Méditerranée, mais tout aussi fiable que les autres Selene…
Classicisme et technologie moderne.
Nos clients sont aussi capitaines et mécaniciens, nous avons investi beaucoup de temps et d’énergie dans la conception de nos salles des machines.
Des aménagements créatifs font de nos yachts des bateaux faciles à vivre pour un couple ou une famille. Des intérieurs raffinés avec une menuiserie et une sellerie de qualité sont aussi nos marques de fabrique.
Le Selene 50 Voyager Sedan est le grand frère du 42 Sedan, avec trois cabines et toujours une ligne européenne. La série Voyager continue sur la lancée de la tradition Selene qui associe un haut niveau de construction et un design innovant.
Ce nouveau Selene 60 est le plus petit navire de la série des yachts Selene dessinés par Guido de Groot. Avec sa timonerie surélevée et son pont portugais, ce bateau présente un certain nombre de similitudes avec les Selene Classiques…
Le Selene 78, fruit d’une coopération entre Selene Yachts et Guido de Groot, est un véritable navire d’exploration avec un superbe intérieur, des espaces extérieurs étonnants, et surtout la légendaire qualité de construction Selene.
La construction du vaisseau amiral Selene 128 commandé par un armateur européen va bientôt commencer.
Le Selene 50 Voyager Sedan est le grand frère du 42 Sedan, avec trois cabines et toujours une ligne européenne. La série Voyager continue sur la lancée de la tradition Selene qui associe un haut niveau de construction et un design innovant.
Ce nouveau Selene 60 est le plus petit navire de la série des yachts Selene dessinés par Guido de Groot. Avec sa timonerie surélevée et son pont portugais, ce bateau présente un certain nombre de similitudes avec les Selene Classiques…
Le Selene 78, fruit d’une coopération entre Selene Yachts et Guido de Groot, est un véritable navire d’exploration avec un superbe intérieur, des espaces extérieurs étonnants, et surtout la légendaire qualité de construction Selene.
La construction du vaisseau amiral Selene 128 commandé par un armateur européen va bientôt commencer.
Choisir et concevoir son bateau, de la planche à dessin jusqu’au lancement est toujours une décision importante…
J’ai passé dix ans en tant que capitaine de navire à temps plein. Après avoir obtenu mon permis de capitaine de la Garde côtière des États-Unis, j’ai passé d’innombrables heures à naviguer dans les eaux des îles San Juan et des îles Gulf canadiennes.